Onderdelen Uitlaatsysteem auto

Uitlaatsysteem auto onderdelen

Defecten aan het uitlaatsysteem

• Uitlaatgassen worden niet volledig verwijderd;
• Mechanische schade door een botsing of roest;
• Slijtage van de systeemcomponenten;
• Corrosie en verstrijken van de levensduur van systeemcomponenten;
• Burn-out van de werkende elementen;
• Verstoppen van de katalysator, resonator of demper.

Symptomen van defecten aan het uitlaatsysteem

• Te luidruchtig werkende motor;
• Geur van uitlaatgassen of waterstofsulfide in de cabine;
• Eigenaardig metalen krassend geluid van onderstel tijdens werking;
• Ongewone knallende geluiden in uitlaatsysteem;
• Verlies van vermogen en oververhitting.

Oorzaken van defecten aan het uitlaatsysteem

• Gebruik van brandstof met laag octaangehalte;
• Gebruik van brandstof met metaal of andere zware onzuivere elementen (zoals lood of ferroceen);
• Gebruik van componenten die ongeschikt of van lage kwaliteit zijn;
• Verbranding van olie in uitlaatsysteem;
• Voortdurende blootstelling aan vocht, vuil of ruwe chemicaliën
• Regelmatige werking in extreme weersomstandigheden (te hoge of te lage temperaturen of hoge vochtigheid)

Inspectie

Eerst dient u het geluid van de motor en het uitlaatsysteem te evalueren. Het geluid dient constant te zijn, van gematigd volume en zonder duidelijke bijkomende geluiden (kloppen, piepen, fluiten of knallen). Vervolgens dient u een inspectie uit te voeren. Corrosie en mechanische schade zijn de meest gebruikelijke oorzaken van defecten aan uitlaatsystemen. Indien bij visuele inspectie en analyse van het geluid geen schade werd opgemerkt, is een volledige computerdiagnose vereist in een servicecentrum.

Reparatie en vervanging van het uitlaatsysteem

Reparatie van het uitlaatsysteem is arbeidsintensief. U kunt het echter zelfstandig uitvoeren. Gedeeltelijke vervanging van het defecte element wordt gedaan met een lasapparaat. Het defecte gedeelte wordt eruit gesneden en een nieuw stuk wordt in zijn plaats gelast. Wees voorzichtig wanneer u werkt aan het uitlaatsysteem, want de katalysator bevat schadelijke stoffen. Verder is de katalysator het enige element van het systeem dat een duidelijk omschreven levensduur heeft. Het is noodzakelijk deze te vervangen na 120000-150000 kilometer.

Praktische informatie over de functie, oorzaken van defecten, storingsdiagnose en intervallen voor vervanging

• De katalysator: functies, symptomen van defect en vervangingskosten
• Uitlaat van de auto: symptomen van defecten en wat kost een nieuwe uitlaat
• Wat kost het vervangen van de lambdasonde
• Symptomen van een defecte turbo
• Auto-chiptuning: is het legaal, wat zijn de problemen en wat kost het?