Uitlaatsysteem: voor voertuigen met standaard roetpartikelfilter
Gewicht [g]: 5900
Hoeveelheid: Stuk
Breedte (cm): 26
Lengte (cm): 30
Hoogte (cm): 27
Materiaal: Staal, Aluminium
Conditie: Gereviseerd
Meer
Details
Gratis verzending
Art. Nr. : 2234C0184RTurbolader 2234C0184R
Fabrikant: RIDEX REMAN
(196)
In voorraad
Aanvullend statiegeld inruilartikel: 113,10 € (incl. 21% BTW). Het statiegeld wordt volledig terugbetaald nadat uw oude onderdeel in ons magazijn aangekomen is. Waarom is statiegeld voor een inruilartikel belangrijk?
Auto-Onderdelen24.nl garandeert kwalitatieve Turbolader met hele aantrekkelijke prijzen.
Lage verzendkosten
Gratis verzending binnen Nederland geldt voor bestellingen die120 € overschrijden, behalve wanneer u volumineuze goederen, banden of inruilartikelen bestelt.
Uitgebreid aanbod
Op dit moment bestaat ons assortiment uit meer dan 500.000 onderdelen.
Vind up-to-date aanbiedingen voor andere onderdelen van Uitlaatsysteem
Lambdasonde
Katalysator
Roetfilter
Achterdemper
Egr klep
Uitlaat middendemper
Uitlaatpijp
Montageset uitlaat
Flexibele uitlaatpijp
Uitlaatspruitstuk
Houder uitlaatsysteem
Pijpverbinding
Uitlaatpakking
Uitlaatsierstuk
Voordemper
Katalysator montageset
Montageset einddemper
Montageset uitlaatspruitstuk
Hittebeschermingsplaat
Koeler uitlaatterugvoering
Vervang een Turbocharger onderdelen - een defecte of indien de levensduur reeds bereikt is. Vind nuttige informatie over Turbocharger
Defecten aan de turbo
oververhitting;
mechanische schade;
verstoppen van het element.
Symptomen van defecten aan de turbo
extreem geluid;
gebrek aan motorvermogen;
toename van brandstofverbruik;
gebrek aan tractie;
wagen blokkeert tijdens versnellen;
uitlaatgas is blauw of zwart;
verhoogd olieverbruik;
defect aan elektrische uitrusting.
Oorzaken van defecten aan de turbo
onvoldoende lucht in de motor;
gebruik van brandstof van lage kwaliteit;
onjuiste installatie van het onderdeel;
verstopte luchtfilter;
defecte turbo-indicator;
verstoppen van het uitlaat- en inlaatkanaal;
bezinksel in de cartridge;
uitlaatsysteem is geblokkeerd;
extreme vibratie van elementen van het uitlaatsysteem;
een lek in het luchttoevoersysteem;
resonantie van de isolator;
breken van de verzegeling.
Diagnose
Eerst dient u de buizen te verwijderen en te inspecteren voor oliesporen. Controleer vervolgens de bladen van het compressorwiel, en zorg ervoor dat er geen schade aanwezig is. Om defecten aan de turbo te bepalen, dient de as axiaal en radiaal bewogen te worden. In het eerste geval mag het verschil niet groter zijn dan 0,05 mm. Bij het op en neer bewegen mag de as de bladen niet raken. Door een visuele inspectie kan de integriteit van de behuizing geverifieerd worden bij afwezigheid van scheuren. Voor een meer gedetailleerde diagnose dient u een gespecialiseerde dienstverlener te contacteren, aangezien in dit geval een professionele controlestand nodig is.
Vervanging van de turbo
Volledige vervanging van de turbo is nodig in geval van ernstige defecten. Voor vervanging van het onderdeel volgt u volgende stappen:
Vervang de luchtfilter, oliefilter en motorolie.
Verwijder alle pluggen van het nieuwe onderdeel.
Verwijder alle pijpen verbonden aan het nieuwe onderdeel.
Gebruik verzegelingen van nieuwe kwaliteit.
Volg alle instructies, aanbevelingen en vereisten voorzien door de producent.
Na vervanging, controleer de verbinding van het nieuwe onderdeel voor lekken met een draaiende motor. Daarnaast dient u 2-5 minuten geen belasting te plaatsen op de motor, de motor mag tijdens deze periode enkel stilstaan.
MERCEDES-BENZ
RENAULT
CITROËN
MAZDA
HYUNDAI
