Katalysator auto

Vervang een Katalysator onderdelen - een defecte of indien de levensduur reeds bereikt is. Vind nuttige informatie over Katalysator

• mechanische schade aan het katalysatoromhulsel;
• schade of vernietiging van cellen katalysator;
• verlies van chemische eigenschappen van de katalysator.

• motor schakelt uit bij stilstand;
• gehinderde start van de motor;
• lichtblauwe of blauwgrijze kleur van het uitlaatgas;
• achteruitgang van versnelling en de motor bij hoof toerental;
• aanwezigheid van vreemd geluid in het uitlaatsysteem;
• aflezen van «Check Engine» indicator op het bedieningspaneel;
• een aanzienlijke verhoging in de brandstofconsumptie (tot 1.5-2 l/100 km);
• geur van waterstofsulfide in het uitlaatsysteem;
• uitstraling van het metaal, afzetting op de katalysatorbehuizing.

• gebruik van brandstoffen gemengd met ethanol;
• gebruik van brandstof van lage kwaliteit;
• falen bij aanmaak van ontbrandbare mengeling en wijziging in zijn optimale proporties;
• aanwezigheid van onverbrande brandstof of olie in de katalysator;
• schade interne cellen van converter;
• katalysator verstopt met verbrandingsproducten van brandstof;
• het zwaar overschrijden van de levensduur van het onderdeel;
• onjuist gebruik.

Inspectie van de katalysator kan enkel uitgevoerd worden in servicecentra, aangezien de systeemanalyse speciale uitrusting en specifieke vaardigheden vereist. U kunt enkel zelfstandig de structurele staat van het onderdeel analyseren. Indien er sprake is van mechanische schade, dient de katalysator gauw vervangen te worden, zelfs in de afwezigheid van tekenen van defect.

Celdebiet wordt gemeten via een verbonden manometer in plaats van de eerste zuurstofsensor. Na deze procedure dient u de motor te versnellen tot een toerental van 3000 rpm. Normale systeemdruk mag niet hoger zijn dan het niveau van 0,3 kgf / cm2 or 2,94 Pa.

De katalysator is ontworpen voor een levensduur van 100 000-150 000 kilometer. Dit overschrijden is sterk af te raden, want een afname in capaciteit van de katalysatorcellen en resulterende verhoging van druk in het systeem kan ernstige defecten aan de motor veroorzaken.

Praktische informatie over de functie, oorzaken van defecten, storingsdiagnose en intervallen voor vervanging

• De katalysator: functies, symptomen van defect en vervangingskosten
• Wat is Adblue en hoe werkt het?
• HVO100 dieselbrandstof: wat is het, wat kost een liter en wat zijn de voor- en nadelen
• Biobrandstof: wat is het? Voorbeelden, generaties, de voordelen en nadelen