Hoofdremcilinder auto

Vervang een Hoofdremcilinder onderdelen - een defecte of indien de levensduur reeds bereikt is. Vind nuttige informatie over Hoofdremcilinder

• scheuren en krassen op het werkvlak;
• lekkage van remvloeistof;
• slijtage van het onderdeel;
• lucht in het systeem;
• corrosie van de cilinder;
• scheuren in de stang en de geleiderdeksel.

• onvolledige aangrijpen van de koppeling;
• schokken tijdens de werking van de koppeling;
• toename van het brandstofverbruik;
• verkeerde bediening van het koppelingspedaal;
• hoofdremcilinder loopt vast wanneer deze wordt losgelaten;
• toegenomen geluid als u in- of uitschakelen van de koppeling;
• lekkage bij de slangbouten en buizen of van de rubberen afdichtingen;
• ontstaan van een bepaalde brandlucht;
• onvoldoende koppelingsdruk.

• hard remmen bij hoge snelheden;
• agressieve rijstijl;
• lekkage van het systeem;
• systematisch indrukken van het koppelingspedaal tijdens hoge snelheid rijden;
• mechanische beschadiging;
• slechte kwaliteit van componenten.

Visuele inspectie zal strepen die op lekkage wijzen laten zien. Als u merkt dat het pedaal "niet goed werkt", dan zit er lucht in het systeem. Om het falen te verhelpen moet u sequentieel pompen. Bij een defect is een grondige reparatie van de cilinder vereist. Als u bij versnellingspook met het koppelingspedaal ingedrukt de karakteristieke kraak hoort en trillingen van de versnellingspook voelt, dan moet u een deskundige raadplegen die de inspectie met behulp van speciale apparatuur uitvoert. Het is belangrijk om regelmatig het vloeistofniveau te controleren. Met een scherpe daling van dit niveau moet u een visuele inspectie uitvoeren. De kans is groot dat u een lek zult vinden. In dit geval zult u waarschijnlijk de zuiger en de hoezen moeten vervangen.

Om het onderdeel te vervangen moet u de remvloeistof uit het koppelingsreservoir pompen. Vervolgens koppelt u de rubberen riem los, waarmee het expansievat aan de carrosserie is bevestigd. Wees voorzichtig bij het verwijderen van het reservoir, omdat de remvloeistof hierin zit. Draai vervolgens de moer los waarmee de leiding naar de cilinder zit. Daarna moet u de leiding aan de kant duwen, de klem losmaken en deze uit de cilinder halen. Verwijder de moeren die de cilinder hechten aan het lichaam en verwijder de cilinder. Installeer de nieuwe cilinder, voeren alle stappen in omgekeerde volgorde uit.