Remschijftype: interne ventilatie, met sleuven/geperforeerd, tweedelige remschijf, Aluminium remschijfkop
Oppervlakte: Gecoat
Hoogte [mm]: 65
Remschijfdikte [mm]: 36
Centreringdiameter [mm]: 67
Aantal gaten: 5
Minimale dikte [mm]: 33
Verwerking: High carbon
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met schroeven
Geperforeerd: ja
Conditie: Geheel nieuw
Meer
Details
Gratis verzending
Art. Nr. : 09.9313.33 Remschijf set 09.9313.33
Fabrikant: BREMBO
In voorraad
492,38 €
(Prijs per stuk)
incl. 21% BTW
Productlijn: COATED DISC LINE
Diameter [mm]: 324
Remschijftype: interne ventilatie, met sleuven/geperforeerd
Oppervlakte: Gecoat
Hoogte [mm]: 67
Remschijfdikte [mm]: 22
Centreringdiameter [mm]: 75
Aantal gaten: 5
Minimale dikte [mm]: 20,4
Verwerking: High carbon
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met schroeven
Geperforeerd: ja
Conditie: Geheel nieuw
Meer
Details
Art. Nr. : 09.C246.11 Remschijven 09.C246.11
Fabrikant: BREMBO
In voorraad
70,88 €
(Prijs per stuk)
incl. 21% BTW
Diameter [mm]: 312
Remschijftype: Geventileerd
Oppervlakte: Gecoat
Hoogte [mm]: 49,7
Remschijfdikte [mm]: 25
Centreringdiameter [mm]: 65
Aantal gaten: 9
Steek wielbouten (mm): 112
Minimale dikte [mm]: 22
Verwerking: High carbon
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met schroeven
Voldoet aan ECE norm: ECE-R90
Boorgatdiameter tot [mm]: 15,4
Geperforeerd: nee
Conditie: Geheel nieuw
Meer
Details
Art. Nr. : 0 986 479 058 Remschijf 0 986 479 058
Fabrikant: BOSCH
(10)
In voorraad
57,48 €
(Prijs per stuk)
incl. 21% BTW
Productlijn: COATED DISC LINE
Diameter [mm]: 312
Remschijftype: interne ventilatie
Oppervlakte: Gecoat
Hoogte [mm]: 46
Remschijfdikte [mm]: 25
Centreringdiameter [mm]: 68
Aantal gaten: 5
Minimale dikte [mm]: 23
Draaimoment [Nm]: 120
Verwerking: High carbon
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met schroeven
Geperforeerd: nee
Conditie: Geheel nieuw
Meer
Details
Art. Nr. : 09.8690.11 Schijfremmen 09.8690.11
Fabrikant: BREMBO
(2)
In voorraad
57,38 €
(Prijs per stuk)
incl. 21% BTW
Scherpe prijzen
Auto-Onderdelen24.nl garandeert kwalitatieve Remschijf met hele aantrekkelijke prijzen.
Lage verzendkosten
Gratis verzending binnen Nederland geldt voor bestellingen die120 € overschrijden, behalve wanneer u volumineuze goederen, banden of inruilartikelen bestelt.
Uitgebreid aanbod
Op dit moment bestaat ons assortiment uit meer dan 500.000 onderdelen.
Vind up-to-date aanbiedingen voor andere onderdelen van Remmen
Remblokken
Remklauw
Trommelrem
Remvloeistof
Remklauw reparatieset
ABS-sensor
Remslang
Handrem
Remschoenen
Slijtage indicator remblokken
Remtrommel
Hoofdremcilinder
Remcilinder
Vacuümpomp
Remschijf, trommelrem
Geleidepen
Handremkabel
Ankerplaat
Accessoireset, schijfremblok
Handremschoenen
Remschijven en -blokken
Rembekrachtiger
Remklauw houder
Rem montageset
Remleiding
Zuiger remklauw
Remlichtschakelaar
Remkrachtverdeler
Regulateur, trommelrem
ABS ring
Vervang een Remschijven onderdelen - een defecte of indien de levensduur reeds bereikt is. Vind nuttige informatie over Remschijven
Defecten aan remschijven
slijtage van het oppervlak;
vervorming van de schijf;
uitsteeksels;
aanwezigheid van microscheurtjes;
oneven dikte van de omtrek;
vernieling van het onderdeel.
Symptomen van defecten aan remschijven
wijziging van het voertuigtraject tijdens het remmen;
verhoogde vibratie of onjuiste functioneren van het rempedaal bij het induwen;
aanwezigheid van abnormale geluiden tijdens het remmen;
vergroten van remafstand.
Oorzaken van defecten aan remschijven
voortdurende blootstelling van elementen aan water;
kritieke slijtage;
remschoenen met blokken van lage kwaliteit;
mechanische schade;
sportieve rijstijl.
Diagnose
Het wordt aangeraden om de staat van de remschijf na te kijken met een speciaal meettoestel - een schuifmaat. Het verschil in dikte van nieuwe en versleten schijf is in de meeste gevallen 1-3 mm. Op zich mag het maximale verschil slechts enkele honderdsten van een millimeter bedragen. De opmetingen dienen te gebeuren in het werkgebied. Het verschil wordt bepaald door een speciaal toestel te gebruiken met een indicator die zelfs waarden tot 0,01 mm nauwkeurig leest.
Reparatie en vervanging van remschijven
De voorwaarden van het merendeel van autoproducenten geven aan: remschijven worden enkel vervangen, niet gerepareerd. Er bestaat echter uitrusting dat sommige defecten kan elimineren. Kleine vervormingen op het oppervlak kunnen verwijderd worden door groeven. Dit verkort het inwerkingsproces van nieuwe blokken en verhoogt de efficiëntie van het remsysteem. Bij het groeven wordt een minimum laag van het materiaal verwijderd aan beide zijden van de schijf. In het geval van verschil moet het onderdeel vervangen worden. Gelieve op te merken dat reparatie of vervanging van de remschijf efficiënter en betrouwbaarder uitgevoerd wordt door professionals.
Praktische informatie over de functie, oorzaken van defecten, storingsdiagnose en intervallen voor vervanging
Hoe merk ik dat de remschijven aan vervanging toe zijn?
De voornaamste aanwijzing voor hun conditie is de dikte. Deze parameter mag niet onder de door de autoproducent aangegeven waarde liggen. Over het algemeen wordt de minimaal toelaatbare dikte op de buitenrand van dit onderdeel aangegeven. De onderdelen dienen te worden vervangen wanneer de mate van slijtage de minimale dikte benadert. Verder zijn symptomen zoals kromtrekken, barsten, afsplintering en uithollingen redenen voor onmiddellijke vervanging. De nieuwe onderdelen moeten paarsgewijs op een as worden aangebracht.
Hoe stel ik de minimumdikte van de remschijven vast?
Deze parameter verschilt per schijftype en producent. Hij staat vermeld op de componenten zelf en in de onderhoudsdocumentatie van de auto. Enkele onderdelen bezitten speciale merktekens voor de inschatting van de slijtage zonder dat er speciaal gereedschap aan te pas komt. Een schuifmaat of een micrometer gebruiken is de meest betrouwbare methode. Het meten moet op meerdere plaatsen gebeuren, aangezien de slijtage ongelijkmatig kan zijn.
Wat is het meest geschikte merk remschijf voor mijn auto?
Let bij de keuze van de componenten op uw rijstijl en de omstandigheden waarin u uw auto gebruikt, en niet alleen op hun prijs.
De producten van het merk ATE, Zimmermann, Bosch, Textar, Brembo en TRW maken deel uit van het premium segment. De producenten maken gebruik van dure materialen en passen de nieuwste technologieën actief toe. De onderdelen kunnen zeer zware belastingen weerstaan en lenen zich voor het rijden met een hoge snelheid.
De onderdelen van A.B.S., Metzger, VAICO, Ferodo en Delphi Technologies behoren tot het middelste prijssegment. Ze zijn gemaakt om een bovengemiddelde belasting aan te kunnen en zijn populair bij liefhebbers van een sportieve rijstijl.
De componenten die worden vervaardigd door ABE, Japanparts, Febi, Icer en Ridex vallen onder het goedkope segment. Niettemin voldoen ze volledig aan de eisen van automobilisten die de voorkeur geven aan een rustige stadsrit.
Kan ik de remschijven zelf vervangen?
De vervangingsprocedure is niet gecompliceerd als u over een hefsysteem en het juiste gereedschap beschikt. Lees eerst aandachtig de gebruikers- en onderhoudshandleiding van uw auto voordat u aan de slag gaat. Denk eraan dat u de wielen en remklauwen dient te verwijderen. Mocht niet over de juiste ervaring beschikken, kunt u het beste naar een garage gaan.
Moeten de voorste en achterste remschijven gelijktijdig worden vervangen?
De op de vooras geïnstalleerde delen staan tijdens het rijden bloot aan een grotere belasting. Vandaar dat deze sneller verslijten dan de achterste onderdelen en dus vaker vervangen moeten worden. De onderdelen dienen paarsgewijs per as te worden vernieuwd. Daarbij worden tevens de remblokken vervangen, zelfs als deze nog niet versleten zijn.
Is het mogelijk om performance-remschijven in het stadsverkeer te gebruiken?
De geperforeerde en geprofileerde componenten kunnen in stedelijke omgevingen worden gebruikt:
Wanneer u liever sportief rijdt. Vaak remmen veroorzaakt oververhitting van de remschijven. En dankzij hun sleuven en gaten kan de warmte op effectieve wijze worden afgevoerd, hetgeen de prestatie van het gehele systeem verbetert. Daarnaast heeft het installeren van performance-componenten hier een positieve invloed op de gebruiksduur van de remblokken.
Wanneer u in een grote SUV of een pick-up rijdt. Hoe hoger het gewicht van uw voertuig, hoe meer energie ervoor er nodig is om het te stoppen. Dit kan ervoor zorgen dat standaardonderdelen oververhit raken en vervormen. De geperforeerde onderdelen kunnen deze belasting makkelijker aan.
Wanneer u uw voertuig een sportiever en moderner uiterlijk wilt geven. De geperforeerde onderdelen sluiten uitstekend aan bij de lichtmetalen velgen en accentueren de dynamische uitstraling van uw wagen.
