Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Zonder toebehoren
Remsysteem: Teves
Dikte [mm]: 15
Hoogte [mm]: 56
Breedte [mm]: 61
WVA-nummer: 20755
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met anti-kreukplaat
Conditie: Geheel nieuw
Details
Art. Nr. : P 86 002 Remblokken P 86 002
Fabrikant: BREMBO
(4)
In voorraad
20,41 €
incl. 21% BTW
Hoeveelheid: Set assen
Materiaal: Low-Metallic
Dikte [mm]: 17
Hoogte [mm]: 52,9
Breedte [mm]: 87
WVA-nummer: 20960
Controleteken: ECE-R90
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met montagehandleiding, Met anti-kreukplaat, Met schroeven
Aantal schroeven: 4
Aantal veren: 4
Conditie: Geheel nieuw
Meer
Details
Art. Nr. : 0 986 494 596 Remblok 0 986 494 596
Fabrikant: BOSCH
(23)
In voorraad
21,68 €
incl. 21% BTW
Hoeveelheid: Set assen
Slijtageindicator: Niet geschikt voor slijtage waarschuwingscontact, Excl. slijtage waarschuwingscontact
Remsysteem: ATE
Dikte [mm]: 15,5
Hoogte [mm]: 54,3
Breedte [mm]: 61,8
Controleteken: E9 90R-02A1184/1291
MAPP code beschikbaar
Artikelnummer van de aanbevolen artikel: 13.0460-0186.2
Afmetingen in acht nemen
Conditie: Geheel nieuw
Meer
Details
Art. Nr. : 13.0460-4034.2 Remblokset 13.0460-4034.2
Fabrikant: ATE
In voorraad
20,78 €
incl. 21% BTW
Scherpe prijzen
Auto-Onderdelen24.nl garandeert kwalitatieve Remblok met hele aantrekkelijke prijzen.
Lage verzendkosten
Gratis verzending binnen Nederland geldt voor bestellingen die120 € overschrijden, behalve wanneer u volumineuze goederen, banden of inruilartikelen bestelt.
Uitgebreid aanbod
Op dit moment bestaat ons assortiment uit meer dan 500.000 onderdelen.
Vind up-to-date aanbiedingen voor andere onderdelen van Remmen
Remschijven
Remklauw
Trommelrem
Remvloeistof
Remklauw reparatieset
ABS-sensor
Remslang
Handrem
Remschoenen
Remtrommel
Slijtage indicator remblokken
Hoofdremcilinder
Remcilinder
Vacuümpomp
Remschijf, trommelrem
Geleidepen
Handremkabel
Handremschoenen
Accessoireset, schijfremblok
Ankerplaat
Remklauw houder
Rembekrachtiger
Remschijven en -blokken
Rem montageset
Remleiding
Zuiger remklauw
Remlichtschakelaar
Remkrachtverdeler
ABS ring
Regulateur, trommelrem
Vervang een Remblokken onderdelen - een defecte of indien de levensduur reeds bereikt is. Vind nuttige informatie over Remblokken
Defecten aan remvoeringen
zware slijtage van het materiaal;
oneven slijtage;
krassen, afschilferen of afpellen van voering;
scheuren of mechanische schade aan de remvoering;
vervorming van de remvoering.
Symptomen van defecten aan remvoeringen
een aanzienlijke verhoging in remafstand;
fluitend geluid tijdens remmen;
wijziging van het voertuigtraject tijdens hard remmen;
vibratie of wiebelen van de wielen tijdens het remmen;
materiaal van de voering komt los uit de schoen.
Oorzaken van defecten aan remvoeringen
niet correct opvolgen van gebruiksvoorwaarden ven het onderdeel;
sportieve rijstijl;
aanwezigheid van vetstof of vuil op de remvoering;
gebruik van verbruiksproducten van lage kwaliteit;
los zitten van remblokken;
installatie van het verkeerde type remvoeringen.
Diagnose
Eén van de hoofdsymptomen van defect aan remvoeringen is een luid gefluit tijdens het remmen. Moderne remmen hebben een speciaal oppervlak dat deelneemt aan het luide geluid tijdens het remmen, wanneer de blokken versleten zijn. In dit geval dient u de voeringen of de blokken zelf zo snel mogelijk te vervangen.
De limiet voor het gebruik van remvoeringen is 15000-20000 kilometer. Indien erover gegaan wordt, kan dit negatieve gevolgen hebben voor de kwaliteit van het remmen en de verkeersveiligheid.
Reparatie en vervanging van remvoeringen
Remvoeringen worden niet gerepareerd. Beschadigde componenten mogen enkel vervangen worden. Verbinding van de remschoen en -voering hangt af van het type blok. Vervanging van de remvoering dient enkel in een servicecentrum te gebeuren, aangezien de remveiligheid afhangt van de juiste installatie van de remvoeringen.
Praktische informatie over de functie, oorzaken van defecten, storingsdiagnose en intervallen voor vervanging
Hoe lang gaan de remblokken mee? Moet deze als set worden vervangen en hoeveel exemplaren zitten er in een set?
De levensduur wordt bepaald door de volgende aspecten:
De productietechnologie en de materialen. Keramische componenten hebben daarom doorgaans een langere levensduur dan de organische.
Gewicht van de auto. De op compacte voertuigen geïnstalleerde onderdelen gaan beduidend langer mee dan die van een zware SUV.
De vaardigheden en rijstijl van de bestuurder. Onvoldoende vaardigheid in het remmen op de motor en het veelvuldig gebruik van het rempedaal hebben een voortijdige slijtage van de componenten tot gevolg. Met name sportief rijgedrag kan hun levensduur met tot 50% inkorten.
De conditie van de remschijven. Ongelijke slijtage, groeven en roestplekken op hun oppervlak hebben een nadelige invloed op de levensduur van de remblokken.
Montagekant. De componenten van de voorste as kunnen 25.000 - 40.000 kilometer lang een goede werking vertonen, die van de achterste as tot wel 60.000 kilometer.
Conform de internationale normering moeten de onderdelen van een as gelijktijdig worden vervangen en moeten ze niet alleen van hetzelfde merk zijn, maar van dezelfde serie. Dit wil zeggen dat u ze als set dient aan te schaffen. Over het algemeen bestaat een set uit 4 delen - 2 voor ieder wiel van een as.
Hoe weet ik of mijn remblokken aan vervanging toe zijn?
De noodzaak voor vervanging blijkt uit de mechanische of elektronische slijtindicatoren. Het eerste type veroorzaakt een piepgeluid; het tweede laat een waarschuwingslampje op uw dashboard branden. Bovendien moet u de conditie van deze onderdelen checken zodra een van de volgende situaties van toepassing is:
verminderde remwerking;
peil van de remvloeistof is gedaald;
het stuur wiebelt bij het rijden aan lage snelheid;
stof en metaalschilfers zijn op de componenten van het mechanisme te zien.
De nauwkeurigste indicatie van de mate van slijtage is de dikte van de wrijvingsvoering. Deze kunt u meten met een schuifmaat en vergelijken met de in de technische documentatie van de autoproducent vermelde waarde.
Hoe kan ik zelf de remblokken vervangen?
De procedure voor vervanging is tamelijk eenvoudig en vereist geen professionele training of speciaal gereedschap. Raadpleeg de handleiding voor het onderhoud van uw wagen aandachtig en bekijk de instructievideo's van ervaren automonteurs. Doorgaans bestaat de procedure uit de volgende stappen:
Open de motorkap en draai de dop van het remvloeistofreservoir los.
Hef de auto omhoog.
Verwijder het wiel.
Schroef de bevestigingen van de remklauw los.
Trek de remblokken van de schijf af.
Verwijder de remklauw.
Verwissel de onderdelen paarsgewijs
Druk de zuiger van de remklauw in.
Monteer alles opnieuw in de omgekeerde volgorde.
Ontlucht het systeem door enkele malen op het rempedaal te drukken.
Waarom maken de remblokken een hard geluid?
Onlangs geplaatste componenten kunnen een geringe geluidsoverlast veroorzaken, zolang de coating van de fabriek nog niet is afgesleten. Ook kunnen piepende en rammelende geluiden het gevolg zijn van:
onjuiste montage
een slechte kwaliteit van de wrijvingsmaterialen;
de materialen van de schijf en de remblok zijn incompatibel;
er komt water, modder, zand of stenen op de schijven;
oververhitting van de remmen;
onvoldoende smering van de geleidepennen van de remklauw.
