• zware slijtage van het materiaal;
• oneven slijtage;
• krassen, afschilferen of afpellen van voering;
• scheuren of mechanische schade aan de remvoering;
• vervorming van de remvoering.

• een aanzienlijke verhoging in remafstand;
• fluitend geluid tijdens remmen;
• wijziging van het voertuigtraject tijdens hard remmen;
• vibratie of wiebelen van de wielen tijdens het remmen;
• materiaal van de voering komt los uit de schoen.

• niet correct opvolgen van gebruiksvoorwaarden ven het onderdeel;
• sportieve rijstijl;
• aanwezigheid van vetstof of vuil op de remvoering;
• gebruik van verbruiksproducten van lage kwaliteit;
• los zitten van remblokken;
• installatie van het verkeerde type remvoeringen.

Eén van de hoofdsymptomen van defect aan remvoeringen is een luid gefluit tijdens het remmen. Moderne remmen hebben een speciaal oppervlak dat deelneemt aan het luide geluid tijdens het remmen, wanneer de blokken versleten zijn. In dit geval dient u de voeringen of de blokken zelf zo snel mogelijk te vervangen.

De limiet voor het gebruik van remvoeringen is 15000-20000 kilometer. Indien erover gegaan wordt, kan dit negatieve gevolgen hebben voor de kwaliteit van het remmen en de verkeersveiligheid.

Remvoeringen worden niet gerepareerd. Beschadigde componenten mogen enkel vervangen worden. Verbinding van de remschoen en -voering hangt af van het type blok. Vervanging van de remvoering dient enkel in een servicecentrum te gebeuren, aangezien de remveiligheid afhangt van de juiste installatie van de remvoeringen.

Het vervangen van Remblokken - instructies, beschrijvingen en reparatie

Remblokset Voor

• VOLKSWAGEN Polo Hatchback (6R1, 6C1)
• VOLKSWAGEN Golf IV Hatchback (1J1)
• PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C)
• VOLKSWAGEN POLO (9N_)
• VOLKSWAGEN Golf V Hatchback (1K1)
• OPEL Corsa D Hatchback (S07)
• OPEL Corsa C Hatchback (X01)
• VOLKSWAGEN GOLF VI (5K1)
• TOYOTA AYGO (WNB1_, KGB1_)
• VOLKSWAGEN Golf VII Hatchback (5G1, BQ1, BE1, BE2)