Soort aanvraag	Voorbeeld
Reserveonderdelen	Raamschakelaar
Reserveonderdelen + Auto-onderdeel maker	Raamschakelaar PRASCO
Reserveonderdelen + autofabrikant	Raamschakelaar RENAULT SCÉNIC
Reserveonderdelen + artikelnummer	Raamschakelaar RN420WS14
artikelnummer	37SKV372
artikelnummer + Auto-onderdeel maker	EWS-RE-016 NTY
OEN	8200107772
OEN + Auto-onderdeel maker	8200107772 ESEN SKV

Onderdelen Brandstofsysteem auto

auto onderdelen Nederland

onderdelencatalogus

Brandstofsysteem onderdelen

Vind up-to-date aanbiedingen voor andere onderdelen van Brandstoftoevoer

Injector
Brandstofpomp
Gasklephuis
Hogedrukpomp
Brandstoftank
Tankdop
Brandstofdrukregelaar
Brandstofdruk, sensor
Injector afdichtring
Drukaccumulator, brandstofdruk
Ventilatie- / ontluchtingsklep
Brandstofrail
Gasklep positiesensor
Slang, lekbrandstof
Tankvlotter
Carburateur onderdelen
Gaskabel
Reparatiesysteem
Brandplaatjes, verstuiver
Reparatieset brandstofpomp
Pakking, brandstofpomp
Pakking, brandstofoverdrager
Carburateur flens
Pakking, inspuitpomp
Afregelsysteem, injectiesysteem
Stel element, gasklep

Zoeken op kenteken

Kies uw wagen om Brandstofsysteem te kopen dat 100% geschikt is

Zoeken

Brandstofsysteem: Selecteer een voertuig

Zoeken

U KUNT UW AUTO NIET VINDEN IN DE CATALOGUS?

onderdelen catalogus Brandstoftoevoer voor auto

Scherpe prijzen
Auto-Onderdelen24.nl garandeert kwalitatieve Brandstofsysteem met hele aantrekkelijke prijzen.
Lage verzendkosten
Gratis verzending binnen Nederland geldt voor bestellingen die120 € overschrijden, behalve wanneer u volumineuze goederen, banden of inruilartikelen bestelt.
Uitgebreid aanbod
Op dit moment bestaat ons assortiment uit meer dan 500.000 onderdelen.
Snelle bezorging

Verzendmethode

Bent u op zoek naar Brandstofsysteem voor uw wagen?

Onderdelencatalogus

Motor koelsysteem
Verwarming / ventilatie
Wielaandrijving
Vering / demping
Airconditioning
Pakkingen / afdichtingsringen
Sensoren
Slangen / buizen

Bestsellers: Brandstofsysteem voor auto

Defecten aan het brandstofsysteem

gebrek aan werkdruk;
defect aan de brandstofpomp;
lekkage van het systeem;
vervuiling van de brandstofinjectoren;
slijtage van elementen;
schade aan het injectiesysteem;
aanwezigheid van vocht en vuil in de brandstoftank.

Symptomen van defecten aan het brandstofsysteem

lekkage olie;
de motor bereikt zijn maximale capaciteit niet;
onderbroken werking van de motor;
problemen bij het starten van de motor;
verhoogd brandstofverbruik;
instabiel toerental, storingen bij stilstand;
een aparte brandstofgeur in de wagen.

Oorzaken van defecten aan het brandstofsysteem

gebruik van brandstof van lage kwaliteit;
mechanische schade aan de brandstofpijp of de brandstoftank;
slijtage van de verzegelingen;
verstopte sproeiers.

Diagnose

U dient één keer per jaar een uitgebreide diagnose uit te voeren op het brandstofsysteem. Hiervoor zijn instrumenten met hoge nauwkeurigheid en computeruitrusting nodig. De diagnose begint met een controle van de brandstoftank met behulp van een manometer, die verbonden is aan de brandstoftoevoerbuis. De meting van de manometer dient groter te zijn dan 6 bar. De strakheid van het systeem wordt getest met een rookgenerator. Vervolgens wordt met behulp van een set adapters de drukregelaar gecontroleerd. Via testers controleert men het slijtageniveau en de prestatie van de injectoren. De tester moet verbonden worden aan de injector, zodat de injectoren bij verschillende pulsatiemodi kunnen geïnspecteerd worden.

Reparatie en vervanging van het brandstofsysteem

Volledige vervanging van het brandstofsysteem wordt zelden uitgevoerd. In de meeste gevallen wordt de reparatie beperkt tot het vervangen van het defecte onderdeel, ofwel de reiniging van verstopte componenten. Het brandstofsysteem heeft vele componenten, heeft een vrij ingewikkelde structuur, en vereist daarom speciale testinstrumenten voor vervanging van de onderdelen. Reparatie omvat gewoonlijk de vervanging van de brandstofpomp, de filter en de brandstoftank. In geval van vervuiling is het noodzakelijk de brandstoffilter te reinigen of te vervangen. Voor de injectoren is het belangrijk de resten van vernis en gom te verwijderen. Dit kan op 2 manieren gebeuren:

reiniging door middel van een ultrasoonbad;
wassen met een speciale vloeistof (een oplosmiddel).

Praktische informatie over de functie, oorzaken van defecten, storingsdiagnose en intervallen voor vervanging