Art. Nr. : 313011300085 Brandstofpomp in tank 313011300085
Fabrikant: MAGNETI MARELLI
(8)
In voorraad
40,68 €
incl. 21% BTW
Werkwijze: Mechanisch
Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Met pakking
Conditie: Geheel nieuw
Details
Art. Nr. : 1115200200 Brandstofpomp 1115200200
Fabrikant: JP GROUP
In voorraad
24,08 €
incl. 21% BTW
Werkwijze: Electrisch
Aantal [l/h]: 100
Druk (bar): 3
Aantal aansluitingen: 2
Diameter [mm]: 38
Conditie: Geheel nieuw
Details
Art. Nr. : 770183A Benzinepomp 770183A
Fabrikant: ERA
In voorraad
37,78 €
incl. 21% BTW
Werkwijze: Electrisch
Inbouwplaats: In brandstoftank
Conditie: Geheel nieuw
Details
Art. Nr. : 0 580 454 154 Dieselpomp 0 580 454 154
Fabrikant: BOSCH
In voorraad
35,88 €
incl. 21% BTW
Aantal [l/h]: 90
Werkwijze: Electrisch
Ingangspanning [V]: 12
Sensortype: Hendelsensor
Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Met brandstoftoevoermodule
Bedrijfsdruk [bar]: 3,5
Conditie: Geheel nieuw
Details
Art. Nr. : 313011313096 Brandstofopvoerpomp 313011313096
Fabrikant: MAGNETI MARELLI
In voorraad
51,28 €
incl. 21% BTW
Scherpe prijzen
Auto-Onderdelen24.nl garandeert kwalitatieve Benzinepomp met hele aantrekkelijke prijzen.
Lage verzendkosten
Gratis verzending binnen Nederland geldt voor bestellingen die120 € overschrijden, behalve wanneer u volumineuze goederen, banden of inruilartikelen bestelt.
Uitgebreid aanbod
Op dit moment bestaat ons assortiment uit meer dan 500.000 onderdelen.
Vind up-to-date aanbiedingen voor andere onderdelen van Brandstofsysteem
Injector
Gasklephuis
Hogedrukpomp
Brandstoftank
Tankdop
Brandstofdrukregelaar
Brandstofdruk, sensor
Injector afdichtring
Drukaccumulator, brandstofdruk
Ventilatie- / ontluchtingsklep
Brandstofrail
Gasklep positiesensor
Slang, lekbrandstof
Tankvlotter
Carburateur onderdelen
Gaskabel
Reparatiesysteem
Brandplaatjes, verstuiver
Reparatieset brandstofpomp
Pakking, brandstofpomp
Pakking, brandstofoverdrager
Carburateur flens
Pakking, inspuitpomp
Afregelsysteem, injectiesysteem
Stel element, gasklep
Vervang een Brandstofpomp onderdelen - een defecte of indien de levensduur reeds bereikt is. Vind nuttige informatie over Brandstofpomp
Storingen van de brandstofpomp
mechanische schade;
contaminatie en vervuiling;
uitval van de drukregelaar;
schade aan het pomp relais;
kortsluiting of schade aan de elektrische bedrading;
slijtage.
ymptomen van gebreken aan de brandstofpomp
afname van het motorvermogen;
verandering van het geluid van de draaiende motor;
lage druk in het brandstofsysteem;
moeilijk starten van de motor;
langzame voertuig acceleratie bij het indrukken van het gaspedaal.
Oorzaken van gebreken aan de brandstofpomp
constant rijden met een minimale hoeveelheid brandstof in het systeem;
corrosie van de brandstoftank;
vervuiling van het brandstoffilter;
vuil of water in de brandstof;
oververhitting van de pomp;
gebruik van lage kwaliteit brandstof.
Inspectie
Als indirecte tekenen problemen in de werking van de pomp aanduiden, is het noodzakelijk om de druk te meten. Aanvankelijk is de pomp zekering uitgeschakeld en loopt de motor stationair. Nadat de motor stopt door gebrek aan brandstof worden metingen uitgevoerd. De pompdruk pomp in de primer modus moet 2,5-4 MPa zijn. En dit niveau moet binnen 2 seconden worden ingesteld.
Bij het meten van de druk bij stationair toerental trilt de naald van een manometer een beetje. Sterke schommelingen duiden op een verstopte pomp.
Na het uitschakelen van de contact druk moet deze op hetzelfde niveau blijven. Indien deze daalt is er een probleem met de anti-terugslagklep van de afvoerpomp of een systeemlekkage.
Controleer ook de hoeveelheid brandstof die door de injectoren loopt. Om dit te kunnen doen moet u de brandstofleiding loskoppelen en de brandstof uit de pomp in een metende container gieten. De optimale hoeveelheid brandstof die per minuut passeert, is aangegeven in de technische documentatie van het voertuig.
De werking van de bedrading kan worden gecontroleerd door het aansluiten van een voltmeter. De systeemspanning moet 12 V zijn. U kunt dit ook meten met behulp van het contact aan te sluiten op de 12-volt gloeilamp.
Als er geen reactie van de pomp is, controleer dan de bedrading en zekering.
De gemiddelde levensduur van de brandstofpomp is 2 tot 5 jaar of 200.000 kilometer, mits het gebruik van hoogwaardige brandstof.
Vervanging en reparatie van de brandstofpomp
U kunt de brandstofpomp alleen repareren als deze verontreinigd is. In dit geval is het noodzakelijk om het pompgaas los te koppelen en schoon te maken met een speciale vloeistof. De mondstukken moet op dezelfde wijze worden gereinigd.
Als mechanische schade optreedt is het raadzaam om met spoed het onderdeel te vervangen.
Praktische informatie over de functie, oorzaken van defecten, storingsdiagnose en intervallen voor vervanging
