Hogedrukpomp auto

Vervang een Hogedrukpomp onderdelen - een defecte of indien de levensduur reeds bereikt is. Vind nuttige informatie over Hogedrukpomp

Een hogedruk brandstof injectiepomp is ontworpen voor de injectie van brandstof in de cilinders van een dieselmotor op het exact goede moment en met de voorgeschreven druk.

4 adviezen voor de werking van de hogedruk brandstof injectiepomp

1. Controleer jaarlijks de hogedruk brandstof injectiepomp met behulp van speciaal apparatuur. Het valt te vermelden dat de brandstof injectiepomp een erg betrouwbaar onderdeel is en de levensduur is over het algemeen meer dan 100.000 kilometer.
2. Gebruik alleen brandstof van hoge kwaliteit. De aanwezigheid van schurende toevoegingen in de brandstof zullen ervoor zorgen dat het onderdeel veel minder lang meegaat.
3. Laat periodiek aanpassingen aan de brandstof injectiepomp uitvoeren in een garage.
4. Maak de spruitstukken en andere onderdelen van het brandstofsysteem regelmatig schoon. Dit kan alleen gedaan worden door vakmensen in een garage.

Mankementen aan de hogedruk brandstof injectiepomp, de redenen en de indicaties

1. Het uitvallen van de zuiger en andere onderdelen. De redenen kunnen divers zijn. Het gevolg van vocht naar de pomp leidt tot de vernietiging van de oliefilm, waardoor de zuiger geblokkeerd kan raken en het deformeren van andere onderdelen. Ook kunnen de onderdelen stuk gaan door de aanwezigheid van stof of andere rare objecten in de brandstof. Dit kunnen de indicaties zijn: De motor functioneert niet normaal, niet kunnen starten, de motor heeft krachtverlies, rare geluiden als de motor draait.
2. Blokkeren van de injectieklep. Dit kan worden veroorzaakt door een verkeerde montage, maar ook door het binnendringen van rare deeltjes. Blokkeren kan ook gebeuren door het scheeftrekken van de klep tegen de houder of roestvorming op de onderdelen. Het uitvallen van de klep kondigt zich aan door een hoog brandstofverbruik, het nstabiel draaien van de motor en het verschijnen van rook in de uitlaatgassen. Tevens kunnen hydraulische klappen worden gehoord en sterke vibraties worden gevoeld als de motor draait.
3. Het afbreken van de pin in de pomp. Dit kan gebeuren doordat een moer van de nokkenas niet goed vast zit of doordat de zuiger blokkeert. Als dat gebeurt zal de toevoer van brandstof stoppen en de motor zal niet starten.
4. Slijtage aan de lagers van de nokkenas. Dit gebeurt vaak door het gebruik van vervuilde motorolie. Als dit gebeurt zal de toevoer van brandstof onderbroken worden, de motor zal minder krachtig zijn en er zal rook uit de uitlaat komen.
5. Verstopping van de brandstof spruitstukken. Het is duidelijk aan de uitlaatgassen te zien, deze zullen zwart worden. Het gebruik van brandstof van slechte kwaliteit is de meest voorkomende oorzaak waardoor de spruitstukken sneller slijten.

U kunt een hogedruk brandstof injectiepomp voor uw auto kopen in de online winkel van Auto-onderdelen24.nl. Dankzij de handige interface en de weldoordachte catalogus kunt u snel en gemakkelijk de gewenste auto-onderdelen vinden.

Praktische informatie over de functie, oorzaken van defecten, storingsdiagnose en intervallen voor vervanging:

• Hogedrukpomp kapot: symptomen en repareren