Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Met brandstoftoevoermodule
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met wartelpot
Conditie: Geheel nieuw
Details
Art. Nr. : 22106 Tankvlotter 22106
Fabrikant: MAPCO
In voorraad
52,38 €
incl. 21% BTW
Scherpe prijzen
Auto-Onderdelen24.nl garandeert kwalitatieve Brandstof sensor met hele aantrekkelijke prijzen.
Lage verzendkosten
Gratis verzending binnen Nederland geldt voor bestellingen die120 € overschrijden, behalve wanneer u volumineuze goederen, banden of inruilartikelen bestelt.
Uitgebreid aanbod
Op dit moment bestaat ons assortiment uit meer dan 500.000 onderdelen.
Vind up-to-date aanbiedingen voor andere onderdelen van Brandstofsysteem
Injector
Brandstofpomp
Hogedrukpomp
Gasklephuis
Brandstoftank
Tankdop
Brandstofdrukregelaar
Brandstofdruk, sensor
Injector afdichtring
Ventilatie- / ontluchtingsklep
Drukaccumulator, brandstofdruk
Brandstofrail
Gasklep positiesensor
Slang, lekbrandstof
Gaskabel
Carburateur onderdelen
Reparatiesysteem
Brandplaatjes, verstuiver
Reparatieset brandstofpomp
Pakking, brandstofpomp
Pakking, brandstofoverdrager
Carburateur flens
Pakking, inspuitpomp
Afregelsysteem, injectiesysteem
Stel element, gasklep
Motorolie
Remschijven
Remblokken
Schokdempers
Bougies
Koppelingsset
Accu
Distributieset
Draagarm
Koplamp
Vervang een Tankvlotter onderdelen - een defecte of indien de levensduur reeds bereikt is. Vind nuttige informatie over Tankvlotter
Gebreken aan de brandstofniveau sensor
mechanische schade;
onjuiste weergave van de hoeveelheid brandstof in de tank;
bedradingsfouten,
contact oxidatie;
slijtage van de brandstofmeter wisser;
slijtage van contactsporen.
Symptomen van gebreken aan de brandstofniveau sensor
brandstofpeil indicator naald op nul;
scherpe stijging en daling van de indicator naald tijdens het rijden;
de naald geeft een onjuiste waarde aan bij een volle tank.
Oorzaken van gebreken aan de brandstofniveau sensor
kortsluiting of ontkoppeling van de contacten op het dashboard;
aanwijzer loopt vast op het dashboard;
vervorming van aanpassing-tabs;
wig meetvlotter;
het contact met de sensor verloren.
Inspectie
Controleer eerst de staat van de sensor. Heel vaak worden de onbeschermde contacten ervan beschadigd als gevolg van vocht en vuil en de daaropvolgende oxidatie.
Controleer ook de sensorweerstand met een ohm-meter. Het is vermeldenswaard dat de brandstoftank vulgraad van invloed is op de metingen, dus is het beter om ze in een lege of volle tank nemen. De sensorweerstand bij afwezigheid van brandstof moet 230-330 ohm zijn. Wanneer de brandstoftank vol is, moet een teken van 6-7 ohm aangegeven zijn.
Als de indicator op het instrumentenpaneel niet reageert, is het noodzakelijk om het deksel te verwijderen en de bedrading te checken.
De sensor is gecontroleerd op een geplande diagnose van het brandstofsysteem, die eenmaal per jaar moet worden uitgevoerd, of na 60 000-80 000 km.
Reparatie en vervanging van de brandstofniveau sensor
Als contactschade of corrosie optreedt, kunt u dit eenvoudig schoonmaken. Bij het losmaken van de sensor is voorzichtig geboden om geen contact tabs te beschadigen. Anders hebt u een nieuwe sensor nodig.
Bij verkeerde metingen kan de wijzer zelf worden aangepast. Om dit te doen, verandert u de positie van de vlotterwisser naar maximum, stellen de overeenkomstige waarde voor de indicator wijzer in en klem deze vast.
Het vervangen van de sensor is vereist wanneer deze beschadigd of zijn resistentieniveau gewijzigd is. Na het vervangen is het nodig om te kalibreren voor nauwkeuriger weergave van het brandstofniveau.
