Nullastregelklep auto

Vervang een Nullastregelklep onderdelen - een defecte of indien de levensduur reeds bereikt is. Vind nuttige informatie over Nullastregelklep

Defecten aan de nullastregelklep

• vervuiling van het onderdeel
• mechanische schade aan het onderdeel
• schade aan de interne bekabeling van het toestel

Symptomen van defecten aan de nullastregelklep

• motorsnelheid wisselt spontaan af
• instabiele werking van de motor bij stilstand
• motor blokkeert bij uitschakelen van de transmissie
• toerental bi stilstand verlaagt bij inschakelen van extra lading (inschakelen koplampen, verwarming, radio)
• er worden geen verhoogde snelheden bereikt bij een start met een koude motor

Oorzaken van defecten aan de nullastregelklep

• vervuiling van de bevestigingsopening op het gasklephuis
• slijtage van de kegelnaaldgeleiders
• kortsluiting spoel
• onderbreking spanning van bedieningseenheid

Diagnose

Het is niet moeilijk om zelfstandig een diagnose uit te voeren op een nullastregelklep.

Ten eerste dient u het onderdeel te demonteren. Hiervoor dient u de 4-pins-verbinding met de motor te verwijderen en de bevestigingsbouten los te schroeven. Verbind hierna het contact opnieuw en vraag uw assistent om de ontsteking aan te zetten, en als resultaat dient de versteller de naald los te laten. Indien dit niet gebeurt, is het onderdeel defect.

Een andere diagnosemethode vereist een multimeter. Na het verwijderen van de nullastregelklep, meet de spanning tussen de contactverbindingen A-B en C-D. Beide waarden dienen tussen 50 en 80 ohm te liggen. Meet vervolgens B-C en A-D. Indien het onderdeel juist werkt, dient de multimeter kortsluiting aan te tonen.

Reparatie en vervanging van de nullastregelklep

Wanneer de oorzaak van het defect vervuiling blijkt te zijn, dient het onderdeel gedemonteerd te worden om te reinigen van olie en vuil (gebruik wattenstaafjes en giet vooral geen reinigingsmiddel op het toestel). Bij breuk dienen kabels gesoldeerd te worden, en de gesoldeerde locatie dient men te ontvetten en te bedekken met boenmiddel om corrosie te vermijden.

Ook de vervanging van het onderdeel brengt geen moeilijkheden met zich mee. Het belangrijkste is de aanbevelingen te volgen met betrekking tot de volgorde van de klus:

• Demonteer de regelklep
• Reinig voorzichtig het luchtkanaal van het gasklephuis en de locatie van de afdichting
• Plaats een nieuw onderdeel
• Draai de bevestigingen strak aan
• Zorg ervoor dat de afstand tussen de naad en de regelklep de 23 mm niet overschrijdt
• Sluit de 4-pins-verbinding aan
• Schakel de ontsteking in voor 0 seconden zonder de motor aan te zetten om het nieuwe onderdeel te kalibreren

Praktische informatie over de functie, oorzaken van defecten, storingsdiagnose en intervallen voor vervanging

• Stappenmotor van de auto kapot: dit zijn de symptomen