Art. Nr. : PFF19-1220 Motor ondersteuning PFF19-1220
Fabrikant: Powerflex
In voorraad
37,48 €
incl. 21% BTW
Inbouwplaats: Achter
Ophangwijze: Rubbermetaallager
Lengte [mm]: 131
Breedte [mm]: 80
Gewicht [kg]: 0,34
Dikte [mm]: 64
Let op de serviceinformatie
Conditie: Geheel nieuw
Details
Art. Nr. : 37014 Motorsteun 37014
Fabrikant: FEBI BILSTEIN
In voorraad
11,78 €
incl. 21% BTW
Versie: Road Series
Inbouwplaats: Motorzijde, Onder
Materiaal: PU (Polyurethaan)
Bouwjaar vanaf: 06.2008
Vereist aantal stuks: 1
Kleur: geel
Hoeveelheid: Stuk
Conditie: Geheel nieuw
Details
Art. Nr. : PFF85-704 Motorsteunrubber PFF85-704
Fabrikant: Powerflex
(1)
In voorraad
40,58 €
incl. 21% BTW
Inbouwplaats: Rechts voor
Materiaal: Rubber
Ophangwijze: Rubbermetaallager
Gewicht [kg]: 0,446
Dikte [mm]: 46
Artikelnummer paar: 15785
Diameter [mm]: 74
Aanvullend artikel / aanvullende informatie: met montage-/bevestigingsmateriaal
Let op de serviceinformatie
Maat van uitwendige schroefdraad: M10 x 1,5
Conditie: Geheel nieuw
Meer
Details
Art. Nr. : 15786 Motorsteunen 15786
Fabrikant: FEBI BILSTEIN
In voorraad
13,48 €
incl. 21% BTW
Inbouwplaats: Onder, Achter
Ophangwijze: Rubbermetaallager
Gewicht [kg]: 0,216
Voor OE nummer: 1 370 378
Let op de serviceinformatie
Conditie: Geheel nieuw
Details
Art. Nr. : 43752 Motorlager 43752
Fabrikant: FEBI BILSTEIN
In voorraad
13,78 €
incl. 21% BTW
Scherpe prijzen
Auto-Onderdelen24.nl garandeert kwalitatieve Motorsteunrubber met hele aantrekkelijke prijzen.
Lage verzendkosten
Gratis verzending binnen Nederland geldt voor bestellingen die120 € overschrijden, behalve wanneer u volumineuze goederen, banden of inruilartikelen bestelt.
Uitgebreid aanbod
Op dit moment bestaat ons assortiment uit meer dan 500.000 onderdelen.
Vind up-to-date aanbiedingen voor andere onderdelen van Motor
Motorolie
Cilinderkop
Koppakkingset
Kleppendeksel
Regelklep, nokkenasregeling
Carterventilatie
Carterpakking set
Nokkenas-tandwiel
Inlaatspruitstuk
Zuigerveren
Cilinderkopbouten
Motor pakking, set
Zuiger
Nokkenas
Carterpan
Oliepomp
Hydraulische klepstoters
Carterplug
Drijfstanglager
Turbocharger montageset
Krukaslagers
Oliepeil, sensor
Uitlaatklep
Kleptuimelaar
Disa-klep
Inlaatklep
Oliepeilstok
Secundaire luchtpomp
Aandrijfketting
Oliedop
Vervang een Motorsteun onderdelen - een defecte of indien de levensduur reeds bereikt is. Vind nuttige informatie over Motorsteun
Defecten aan de Motorsteunrubber
mechanische schade aan de steunen;
verlies aan elasticiteit van het onderdeel;
scheuren of afpellen van de steunen;
corrosie van de bevestiging door gelekte olie, antivries.
Symptomen van defecten aan de motorsteunen
carrosserie vibreert extreem, zelfs bij stilstand;
bij het starten van de motor is er sprake van klikken of kloppen;
stuur vibreert en schokt;
het schakelen verloopt moeizaam en gaat gepaard met vreemde geluiden;
bij het rijden over oneffen wegoppervlak, slaat de versnellingspook terug;
er is geen ruimte tussen de motor en de steunen;
zichtbare mechanische schade van de steunen.
Oorzaken van defecten aan Motorsteunrubber
zware belasting op steunen;
omringende temperatuurschommelingen;
slechte kwaliteit van het wegdek;
extreme rijstijl;
ongeval;
laattijdige diagnose en vervanging van verbruiksproducten.
Diagnose
Slijtage van steunen resulteert in een zwaardere belasting op de motor die snel tot defecten leidt. Daarom is het belangrijk hun staat te controleren.
Motorsteunen kunnen worden gecontroleerd op een speciale stand, maar dit kan ook zelfstandig uitgevoerd worden. Niet alle steunen kunnen worden geïnspecteerd door simpelweg de motorkap open te maken, dus het is beter de wagen op een serviceput te plaatsen. Ernstige mechanische schade en scheuren van rubberen onderdelen is onmiddellijk merkbaar. Controleer ook of er olie, benzine of modder aanwezig is op de steunen, en controleer de bouten.
De gemiddelde levensduur van de motorsteunen wordt geschat op 50-80 duizend kilometer, maar zijn bevestigingen kunnen sneller schade oplopen.
Reparatie en vervanging van de Motorsteunrubber
Defecte motorsteun dient onmiddellijk vervangen te worden. Deze procedure kan toevertrouwd worden aan een servicecentrum, maar u kunt dit zelfstandig uitvoeren. Het werk dient uitgevoerd te worden in een warme ruimte, zodat het rubberen gedeelte niet stijf is.
De procedure voor vervanging van de steun varieert afhankelijk van zijn locatie. Meestal raakt de linkse steun defect. Om deze te vervangen dient u volgende stappen te ondernemen:
Breng de wagen naar een serviceput.
Ontkoppel de batterij om kortsluiting te vermijden.
Verwijder de beschermingscover van de motor.
Hef deze op met een krik.
Terwijl u de versnellingsbak vasthoudt, schroeft u de steunbevestigingen van de motor en de dwarsligger los.
