Druklager auto

Vervang een Druklager onderdelen - een defecte of indien de levensduur reeds bereikt is. Vind nuttige informatie over Druklager

Gebreken aan de druklager

• lagers koppeling defect;
• oprekken van diafragma veren;
• scheurtjes in het werkoppervlak;
• mechanische schade aan het onderdeel;
• corrosie;
• verontreiniging;
• speling in de kooi.

Symptomen van gebreken aan de druklager

• kloppen bij het starten van de motor of het terugschakelen;
• toename van vreemde geluiden in het warme seizoen;
• slippen van de koppeling;
• frequente oververhitting van de motor;
• ontstaan van een brandlucht in de cabine;
• schokken tijdens het rijden.

Oorzaken van gebreken aan de druklager

• agressieve rijstijl;
• het installeren van lage kwaliteit onderdelen;
• de koppeling ingedrukt houden bij ingeschakelde versnelling;
• het negeren van de gebruiksvoorwaarden, aanbevelingen en eisen;
• •binnendringen van vuil en vocht van de componenten.

Inspectie van de druklager

Meestal denken automobilisten aan inspectie van de druklager als er vreemde geluiden in de koppeling te horen zijn. Dus, als u hiermee wordt geconfronteerd houd er rekening mee dat het geluid zowel kan worden veroorzaakt door lager slijtage als een defecte versnellingsbak. Om te bepalen welke componenten moeten worden gerepareerd of vervangen moet u het koppelingspedaal loslaten en luisteren. Indien na de geëngageerde actie het lawaai is verdwenen, weet u dat u de versnellingsbak moet repareren. Maar als het vreemde geluid, daarentegen is toegenomen, weet u zeker dat de druklager defect is.

Vervanging van de druklager

De levensduur van dit onderdeel is ongeveer 150.000 kilometer. Echter, als u van een sportieve rijstijl houdt is het mogelijk dat het lager na 50.000 kilometer moet worden vervangen. Dus, als de levensduur verstreken is of u een gebrek hebt ontdekt dat niet kan worden gerepareerd, gebruik dan de bijgeleverde instructies voor de vervanging van de onderdelen:

1. Verwijder de versnellingsbak.
2. Maak de vergrendelingen van de koppeling los.
3. Maak de klem van de koppeling los.
4. Verwijder het lager uit de bus met de koppeling.
5. Koppel het lager los door het terugbuigen van de haken.
6. Verwijder het lager uit de koppeling.
7. Voor het installeren van het nieuwe onderdeel, deze inspecteren (rotatie moet vrij zijn, en terugslag mag niet optreden).
8. De nieuwe lager op de koppeling installeren, zorg ervoor dat het onderdeel van de binnenring zijwaarts is gericht.
9. Bevestig het onderdeel in deze positie met behulp van de zijgeleider.
10. Smeer de naaf in met vet.
11. De installatie van de lager is voltooid.