Art. Nr. : LM80385 Hoofdkoppelingscilinder LM80385
Fabrikant: DELPHI
In voorraad
59,58 €
incl. 21% BTW
Scherpe prijzen
Auto-Onderdelen24.nl garandeert kwalitatieve Hoofdcilinder, koppeling met hele aantrekkelijke prijzen.
Lage verzendkosten
Gratis verzending binnen Nederland geldt voor bestellingen die120 € overschrijden, behalve wanneer u volumineuze goederen, banden of inruilartikelen bestelt.
Uitgebreid aanbod
Op dit moment bestaat ons assortiment uit meer dan 500.000 onderdelen.
Vind up-to-date aanbiedingen voor andere onderdelen van Koppeling
Koppelingsset
Vliegwiel
Hulpkoppelingscilinder
Hydraulische druklager
Koppelingsplaat
Drukgroep
Druklager
Koppelingskabel
Riemvork
Koppelingsslang
Vliegwielschroef
Schakelmof
Koppeling, schakelaar
Geleidelager koppeling
Reparatieset, hulpcilinder
Druklagerset, koppelingbediening
Vervang een Hoofdkoppelingscilinder onderdelen - een defecte of indien de levensduur reeds bereikt is. Vind nuttige informatie over Hoofdkoppelingscilinder
Gebreken aan de hoofdremcilinder
het vastlopen van de zuiger;
het opzwellen van de zegels;
schade aan de tankdop ontluchtingsklep;
opgezwollen flexibele slangen;
breuk van beklemming tussen de binnenste afdichting en de zuiger;
verstopping van de compensatie-poorten;
beschadiging van de afdichting aan één van de circuits;
vloeistoflekkage uit het reservoir in de verbindingen.
Symptomen van gebreken aan de hoofdremcilinder
onmogelijk om het rempedaal helemaal in te trappen;
slippen bij het remmen;
te zacht slag van het rempedaal;
slecht remmen;
te star rempedaal;
rammelen, fluiten of piepen bij het remmen;
toename van de remweg.
Oorzaken van gebreken aan de hoofdremcilinder
gebruik van lage kwaliteit remvloeistof;
onjuiste afstelling van het pedaal;
onvoldoende dichtheid van de binnenste zuiger afdichting;
installatie van ondermaatse slangen;
mechanische beschadiging;
slechte kwaliteit wegdek.
Inspectie
Allereerst moet aandacht besteed worden aan het aflezen van de controle-indicatoren op het dashboard. De geschikte indicator waarschuwt u voor de storing van het remsysteem. De eerste stap is een onderzoek van het hoofdcilinderlichaam. Het is belangrijk de plaatsen waar de remvloeistof lekt te vinden, die zich zowel op buisaansluitingen als circuituiteinden kunnen bevinden. Vergeet niet om mechanische beschadigingen te identificeren. De volgende stap is drukmeting in de circuits. Hiervoor gebruikt de meter die moet worden bevestigd aan de openingen van deze apparaten. Nu moet u de cijfers vergelijken met de waarden die door de fabrikant zijn verstrekt. Hierdoor kunt u bepalen of de hoofdremcilinder alleen op een speciale stand goed is afgedicht.
Reparatie en vervanging van de hoofdremcilinder
Het uitvoeren van de vervanging moet in een paar stappen uit voeren:
schakel de spanning van de accu uit;
verwijder de motorruimte akoestische bekleding (draai de bouten en klemmen los);
trek de stekker met de draden van de sensor los die het niveau van de remvloeistof meet;
draai de vier schroeven los waarmee de remleidingen vast worden gehouden;
verwijder de hoofdremcilinder uit de pennen (vergeet niet om de vloeistof in de nieuwe cilinder te gieten);
monteer een nieuw reservoir met bushes op het nieuwe element;
installeer de hoofdremcilinder.
Zorg ervoor dat de juistheid van het rempedaal prestaties te controleren nadat deze is vervangen. Als de pedaalslag te "zacht" is, moet u het remsysteem aftappen.
