Cardanas auto

Vervang een Cardanas onderdelen - een defecte of indien de levensduur reeds bereikt is. Vind nuttige informatie over Cardanas

Defecten aan de schroefas

• vervorming en mechanische schade aan de as;
• vernieling van de ophangsteun;
• speling van kruismontage;
• extreme vrijgave van de cardankoppeling van de schroefas;
• Wiggen van de homokinetische koppeling;
• Versleten of beschadigde cardankoppeling;
• Versleten of beschadigde schroefaslagers.

Symptomen van defecten aan de schroefas

• olielek;
• kloppen en ratelen bij schakelen van de versnellingen;
• vibratie van het voertuig tijdens rijden;
• achtergrondlawaai bij versnellen;
• slecht schakelen tussen versnellingen.

Oorzaken van defecten aan de schroefas

• loszitten van bevestigingen van de schroefas;
• verstrijken van de levensduur van het onderdeel;
• onjuiste installatie van een as;
• slechte kwaliteit van het wegoppervlak;
• sportieve rijstijl en regelmatig hard versnellen van het voertuig;
• gebrek aan smeermiddel in het systeem;
• schade aan verzegelingen;
• vuil en vreemde voorwerpen in het systeem;
• schroefas niet gebalanceerd;
• niet overeenkomen van koppelingen en as.

Diagnose

U kunt zelfstandig de visuele conditie van het onderdeel inschatten. Indien er visuele schade aan de componenten aangetroffen wordt, dient u langs te gaan in een servicecentrum voor een volledige diagnose.

Diagnose van de schroefas dient na elke 40 000 kilometer uitgevoerd te worden. Eerst dient u de verhouding van de cardankoppeling en de hoeveelheid smeermiddel controleren. Indien u een normale transmissieolie gebruikt, dient u dit elke 10 000-15 000 kilometer opnieuw op te vullen met behulp van een speciale spuit.

De gemiddelde levensduur van een schroefas bedraagt 300 000 kilometer. De staat van de weg en de rijstijl kunnen de werkingsduur van de as echter grotendeels doen afnemen. Zonder regelmatige inspectie kan een schroefas defect raken na 120 000 kilometer.

Reparatie en vervanging van de schroefas

Zonder speciale instrumenten kan de schroefas niet gerepareerd of vervangen worden. Het meest voorkomende defect is de wanverhouding van de as. Opnieuw balanceren wordt gedaan bij elke geplande inspectie van de as, aangezien een foute positie van de as in het mechanisme kan resulteren in een versnelde slijtage van gerelateerde mechanismen.

Het is belangrijk de aanleg te bekijken, aangezien de foute positie van de schroefas kan leiden tot zijn vervorming. De optimale positie van de tandwielhoek van de schroefas ligt tussen 0-20o.

Vervang de schroefas telkens bij ernstige mechanische schade of bij het verstrijken van zijn levensduur. Het onderdeel mag enkel in een servicecentrum vervangen worden.