Art. Nr. : RKP-CH-044 Hydraulische pomp, besturing RKP-CH-044
Fabrikant: NTY
In voorraad
36,28 €
incl. 21% BTW
Werkwijze: Hydraulisch
Bedrijfsdruk [bar]: 120
Vereist aantal stuks: 1
aanvullende informatie: ORIGINAL Quality
Nieuw onderdeel zonder waarborg
Conditie: Geheel nieuw
Details
Gratis verzending
Art. Nr. : 314 631 0002 Stuurbekrachtigingspomp 314 631 0002
Fabrikant: MEYLE
In voorraad
140,08 €
incl. 21% BTW
Details
Art. Nr. : 85293 Stuurpomp 85293
Fabrikant: 3RG
In voorraad
31,08 €
incl. 21% BTW
Werkwijze: Hydraulisch
Riemschijven: Zonder riemschijf
Nieuw onderdeel zonder waarborg
Conditie: Geheel nieuw
Details
Art. Nr. : 27923 Servopomp 27923
Fabrikant: MAPCO
In voorraad
57,08 €
incl. 21% BTW
Details
Art. Nr. : 67200 Hydraulische pomp 67200
Fabrikant: 3RG
In voorraad
29,48 €
incl. 21% BTW
Spiebaan: dreieckig 3-loch
Voor fabrikant: ZF
Nieuw onderdeel zonder waarborg
Conditie: Geheel nieuw
Details
Art. Nr. : 27661 Elektrische stuurpomp 27661
Fabrikant: MAPCO
In voorraad
73,18 €
incl. 21% BTW
Gewicht [kg]: 0,012
aggregaat/rol: Stuurbekrachtigingspomp
Conditie: Geheel nieuw
Details
Art. Nr. : 19153 Hydraulische pomp, besturing 19153
Fabrikant: FEBI BILSTEIN
In voorraad
14,88 €
incl. 21% BTW
Draairichting: Draairichting met de klok mee
Gewicht [kg]: 1,7
Bedrijfsdruk [bar]: 100
Aantal [l/h]: 60
Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.)
Conditie: Geheel nieuw
Details
Gratis verzending
Art. Nr. : PW7841 Stuurbekrachtigingspomp PW7841
Fabrikant: ENERGY
In voorraad
126,88 €
incl. 21% BTW
Scherpe prijzen
Auto-Onderdelen24.nl garandeert kwalitatieve Stuurpomp met hele aantrekkelijke prijzen.
Lage verzendkosten
Gratis verzending binnen Nederland geldt voor bestellingen die120 € overschrijden, behalve wanneer u volumineuze goederen, banden of inruilartikelen bestelt.
Uitgebreid aanbod
Op dit moment bestaat ons assortiment uit meer dan 500.000 onderdelen.
Vind up-to-date aanbiedingen voor andere onderdelen van Stuurdelen
Stuurkogel
Stuurhuis
Spoorstang
Binnenste stuurkogel
Hydrauliekolie
Stuurhuishoes
Stuurbekrachtigingsolie
Stuurdemper
Koppeling, stuurkolom
Compensatietank hydrauliekolie
Stuurhoeksensor
Stuurkolom + elektrische stuurbekrachtiging
Reparatieset, stuurhuis
Stuurarm
Oliedrukschakelaar
Hulpstuurarm
Riemschijf, servopomp
Stuurophanging
Bus, stuurhefboomas
Oliekoeler, besturing
Vervang een Stuurbekrachtigingspomp onderdelen - een defecte of indien de levensduur reeds bereikt is. Vind nuttige informatie over Stuurbekrachtigingspomp
Gebreken aan de extra stuurbekrachtigingspomp
lekkage van de stuurbekrachtigingspomp;
mechanische schade van het onderdeel;
normale slijtage;
defecte armaturen.
Symptomen van gebreken aan de extra stuurbekrachtigingspomp
laag drukniveau van het stuurwiel;
gekraak van de stuurbekrachtigingspomp in bochten;
overmatig scherp draaien van het stuurwiel;
trillingen in het stuurwiel;
ongelijke stuurkracht in verschillende richtingen;
onjuiste werking van de stuurinrichting;
een verhoogd geluidsniveau in bochten;
fluiten in het systeem wanneer bij het achteruitrijden het stuur wordt vergrendeld.
Oorzaken van gebreken aan de extra stuurbekrachtigingspomp
slijtage of schade aan de pomp riemaandrijving;
lucht in het systeem;
onvoldoende stationair toerental;
onvoldoende hoeveelheid vloeistof in het systeem;
verkeerde aansluiting van het stuurwiel;
ongelijkmatige bandenslijtage.
Inspectie
Allereerst moet u de hoeveelheid vloeistof in het systeem controleren. In geval van een te laag vloeistofpeil, moet u dit toevoegen. Als de vloeistof regelmatig moet worden bijgevuld, moet u de aansluitingen en de pomp zelf op lekkage controleren.
Vervolgens controleert u de conditie en de bediening pomp. De beste optie is om een goed onderdeel aan te sluiten. Zorg ervoor dat u de integriteit van de pompslangen en de aansluitingen op de pomp controleert.
Reparatie en vervanging van de extra stuurbekrachtigingspomp
Als u vermoedt dat er lucht in het systeem zit, moet er worden gepompt. Bij vuil in het systeem, is een volledige spoeling van de pomp nodig. Het is echter mogelijk dat er zelfs na spoelen pompdefecten zijn.
Om de pomp te vervangen, moet u eerst de aandrijfriem verwijderen en de klem losmaken. Duw vervolgens de klem langs de slang en trek de slang uit de pijp. Wees voorbereid om de vloeistof in een speciaal geprepareerde container uit te laten lekken. Schroef dan de fitting los en verwijder de drukslang.
Voor meer comfort is het raadzaam om de vloeistof met behulp van een spuit uit de pomp te verwijderen.
Praktische informatie over de functie, oorzaken van defecten, storingsdiagnose en intervallen voor vervanging
