Accu Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 Pk Diesel AGM, EFB, GEL, 12V
- Bouwjaar (van - tot): 01.2015-06.2018
- Vermogen [kW]: 154
- Vermogen [Pk]: 210
- Cilinderinhoud: 1997
- Type brandstof: Diesel
- Type carrosserie: MPV
- Motorcode: T9CC
- Modelaanduiding van de fabrikant: ...
- Soort aanzuiging: Bi-turbolader/laadluchtkoeler
- Brandstoftoevoer: Directe Injectie
- Ligging van nokkenas: DOHC
- Motorkoeling: Watergekoeld
- Motorsturing: Getande riem/distributieketting
- Modeljaar (vanaf): ...
- Modeljaar (tot): ...

- Werkwijze: Electrisch
- Inbouwplaats: Accu / Batterij
- Hoeveelheid: Paar
- Bevestigingswijze: Klemhouder
- Materiaal: Zink
- Staat: Geheel nieuw

- Werkwijze: Electrisch
- Inbouwplaats: Accu / Batterij
- Hoeveelheid: Paar
- Bevestigingswijze: Klemhouder
- Materiaal: Zink
- Contactoppervlakte: Kopergecoat
- Gewicht [g]: 95
- Staat: Geheel nieuw
- Materiaal: Messing
- Stroomsterkte tot [A]: 600
- Klem: PLUS
- Hoeveelheid: Stuk
- Staat: Geheel nieuw
- Hoeveelheid: Set
- Aantal: 2
- Spanning (Volt):
- Materiaal: Messing
- Staat: Geheel nieuw

- Werkwijze: Electrisch
- Inbouwplaats: Accu / Batterij
- Hoeveelheid: Paar
- Bevestigingswijze: Klemhouder
- Materiaal: Lood
- Gewicht [g]: 135
- Staat: Geheel nieuw
- Materiaal: Messing
- Stroomsterkte tot [A]: 600
- Klem: MINUS
- Hoeveelheid: Stuk
- Staat: Geheel nieuw

- Materiaal: Messing
- Hoeveelheid: Paar
- Spanning (Volt):
- Diameter [mm]:
- Staat: Geheel nieuw
- Batterijklemuitvoering: voor pluspool, voor min pool
- Hoeveelheid: Paar
- Aantal contacten: 2
- Monteerwijze: Gekrimpt
- Pijpverbinder: Klem
- Materiaal: Messing
- Universeel: Ja
- Staat: Geheel nieuw
- Accupooldiameter [mm]: (+) 17,5-18,8
- Productlijn: Fix Plus+
- Aantal: 1
- Hoeveelheid: Stuk
- Materiaal: Zink
- Schroefdraadmaat: M8
- Staat: Geheel nieuw
- Accupooldiameter [mm]: (-) 15,7-17,2
- Productlijn: Fix Minus-
- Aantal: 1
- Hoeveelheid: Stuk
- Materiaal: Zink
- Schroefdraadmaat: M8
- Staat: Geheel nieuw
- Batterijklemuitvoering: Schroefklem, Formaat d, Gegoten werkstuk
- Materiaal: Messing
- Klem: -
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Aansluiting rechts, Aansluiting links
- Aansluiting/Klemmen: met eenzijdig te monteren poolschroef
- Aantal: 2
- Staat: Geheel nieuw
- Aantal: 2
- Materiaal: Messing
- Universeel: Ja
- Bundeltype: Blisterverpaking
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met schroef
- Staat: Geheel nieuw
- Batterijklemuitvoering: Schroefklem, Gegoten werkstuk, voor min pool
- Accupooldiameter [mm]: 15,9
- Schroefdraadmaat: M6
- Materiaal: Messing
- Oppervlakte: Vertint
- Aansluiting/Klemmen: met eenzijdig te monteren poolschroef
- Staat: Geheel nieuw

- Werkwijze: Electrisch
- Inbouwplaats: Accu / Batterij
- Hoeveelheid: Paar
- Bevestigingswijze: Klemhouder
- Materiaal: Lood
- Gewicht [g]: 200
- Staat: Geheel nieuw
- Batterijklemuitvoering: voor min pool, Schroefklem, Geperst werkstuk
- Accupooldiameter [mm]: 15,9
- Doorsnede [mm²] tot: 95
- Materiaal: Messing
- Oppervlakte: Vertint
- Aansluiting/Klemmen: met eenzijdig te monteren poolschroef
- Boutdiameter [mm]: 10
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met bouten
- Boutlengte [mm]: 21
- Staat: Geheel nieuw
- Aantal: 2
- Hoeveelheid: Stuk
- Type: Wing fix
- Kabeldiameter tot [mm]: 10
- Spanning (Volt):
- Kleur:
- Materiaal: PVC
- Staat: Geheel nieuw
- Hoeveelheid: Set
- Aantal: 2
- Pijpverbinder: Klem
- Spanning (Volt):
- Staat: Geheel nieuw

- Werkwijze: Electrisch
- Inbouwplaats: Accu / Batterij
- Hoeveelheid: Paar
- Bevestigingswijze: Klemhouder
- Materiaal: Messing
- Staat: Geheel nieuw
- Batterijklemuitvoering: Schroefklem, Geperst werkstuk, voor pluspool
- Accupooldiameter [mm]: 17,5
- Doorsnede [mm²] tot: 95
- Materiaal: Messing
- Oppervlakte: Vertint
- Aansluiting/Klemmen: met eenzijdig te monteren poolschroef
- Boutdiameter [mm]: 10
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met bouten
- Boutlengte [mm]: 21
- Staat: Geheel nieuw
- Kabeldiameter tot [mm]: 9
- Aantal: 2
- Materiaal: Messing
- Staat: Geheel nieuw
Hoe haal je de accu uit de Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo?
Voor het verwijderen van een Ford S Max mk2 2.0TDCi BI-Turbo schakel je eerst de auto uit en neem je de sleutel uit het contact. Doe handschoenen aan om je te beschermen tegen blootstelling aan zuur. Je begint met het loskoppelen van de negatieve terminal en koppelt dan de positieve terminal los. Ga dan de accubeugel losmaken en de accu er voorzichtig uittillen.
Welke maat accu is te gebruiken voor een Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo Diesel?
Het accumaat voor de Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 PK wordt bepaald door het model, normaliter met een lengte van mm, een breedte van mm en een hoogte van mm.
Wat moet ik doen wanneer de accu van de Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 Pk leeg is: vervangen of opladen?
Is de accu van de S-Max (CJ) 2.0 TDCi BI-Turbo Diesel T9CC leeg, ga deze dan eerst opladen. Blijft de accu problemen geven (zoals het niet kunnen starten, de lading kwijtraken, slechte prestaties), dan is vervanging nodig.
Hoe lang zal de auto-accu voor de FORD S-Max (CJ) 2.0 TDCi BI-Turbo T9CC meegaan?
De levensduur van de accu voor de FORD S-Max (CJ) 2.0TDCi BI-Turbo 210 Pk hangt af van het accutype.
AGM-accu | 1-3 Jaren |
EFB-accu | 3-4 Jaren |
GEL-accu | 3-4 Jaren |
Welk type accu voor de FORD S-Max (CJ) 2.0 TDCi BI-Turbo 210 Pk Diesel T9CC?
Capaciteit accu | Ah |
Koude teststroom | A |
Gewicht | kg |
Speciale kenmerken | Een lange levensduur, ideaal voor start-stopsystemen; Snelladen geoptimaliseerd om vaak te starten; Bescherming tegen diepe ontlading, zeer geschikt voor auto's met een grote energiebehoefte |
Te gebruiken voor | Start-stopsystemen, verhoogde behoefte aan energie; Standaardsystemen, veelvuldig stadsverkeer; Zonne-/boottoepassingen, voertuigen met een hoog energieverbruik |
DIN/ISO |
Welke accu is het meest geschikt voor de Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo?
Hier zijn de beste merken accu’s voor een Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo Diesel: RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Wat is de prijs van een accu voor de Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 Pk?
De kosten van een accu voor een Ford S Max mk2 2.0 TDCi BI-Turbo 210 Pk lopen uiteen van € 4.78 tot € 8.48.
Batterij voor de Ford S-Max (CJ) 2.0 TDCi BI-Turbo – de beste producten op basis van de keuze van klanten
- 656336 ERA A57012
- BB H6 EFB ERA E57013
- E39 VARTA 570901076D852
- 110 ERA S58012
- S5 A08 BOSCH 0 092 S5A 080
- PLANET TECH PL5000
- L3 Continental 2800012006280
- VW Bodenleiste schwarz BOSCH 0 189 999 020
- L5 008 BOSCH 0 092 L50 080
- EINPARTS EPBC01
- 570901076 VARTA 570901076J382
- S4 E08 BOSCH 0 092 S4E 081
- S4 008 BOSCH 0 092 S40 080
- 930070076 VARTA 930070076B912
- E46 VARTA 575500073D842