Raammechanisme auto achter/voor + links/rechts
Raammechaniek voor auto
Raam, mechanisme fabrikant catalogue
Raammechanisme voor andere autoproducenten
Raammechanisme voor auto's
Bestsellers: Raam, mechanisme voor auto
-
Scherpe prijzen
Auto-onderdelen24.nl garandeert kwalitatieve auto-onderdelen met hele aantrekkelijke prijzen. -
Lage verzendkosten
Gratis verzending binnen Nederland geldt voor bestellingen die € 120,00 overschrijden, behalve wanneer u volumineuze goederen, banden of inruilartikelen bestelt. -
Uitgebreid aanbod
Op dit moment bestaat ons assortiment uit meer dan 5.000.000 onderdelen. -
Snelle bezorging
Verzendmethode
Vervang een Raammechanisme onderdelen - een defecte of indien de levensduur reeds bereikt is. Vind nuttige informatie over Raammechanisme
Gebreken aan de ruiten stijgleiding- defecte aandrijving;
- defecte besturingseenheid;
- hefmechanisme is defect.
- langzaam sluiten van de ruit;
- krakende geluiden bij het sluiten of openen van de ruit;
- geen vergrendeling van open ramen;
- rukken van het glas;
- willekeurig sluiten of openen;
- vastlopen van de ruit;
- knop reageert niet vóór het starten van de motor.
- doorgebrande zekering;
- geen contact met de aansluitingen;
- breuk of schade aan de voeding- of signaaldraden;
- kortsluiting;
- mechanische schade;
- schade aan de kabel;
- stopzetting van aandrijfmotor borstels;
- slijtage van tandwieloverbrenging;
- laag niveau van smeermiddel op het railoppervlak.
Als de ruitzekering niet beschadigd is, ga dan de spanning controleren. Dit vereist een multimeter. Bij afwezigheid van spanning, voer de test met de besturingseenheid uit, de conditie van de bedrading en de werking van het relais. Start dan de motor, druk op de aan-knop van de ruit, waarbij het gebrek aan respons duidt op een probleem met de borstels. Doe de ruit meerdere malen oplaag en omhoog. Geluid duidt op een defect in de lager van het reductietandwiel. Controleer de ruit op beschadigingen en slijtage.
Reparatie en vervanging van de ruiten stijgleidingDe eerste stap is om de rails en de ruitregulator zelf smeren. Trek de rotor door het verwijderen van het motorhuis. U kunt zich met schuurpapier ontdoen van het roet op de borstels. Het is noodzakelijk om de knop contactpunten schoon te maken. In geval van mechanische schade, moet u deze vervangen. U moet ook het verloopstuk vervangen als deze versleten is. Als de ruit niet omhoog gaat wanneer de verbinding van de aandrijving en de besturingseenheid correct is, dan is de aandrijving kapot. U dient deze te vervangen. Als er een ernstig probleem voordoet(verstoorde bevestigingsmiddelen, kabelbreuk), is het noodzakelijk de gehele kit te vervangen.
Praktische informatie over de functie, oorzaken van defecten, storingsdiagnose en intervallen voor vervanging
FAQ: Veelgestelde vragen
De meest voorkomende oorzaken van een defect zijn:
- een doorgebrande zekering;
- een defect aan de aandrijvende elektromotor van het mechanisme;
- oxidatie van de contacten;
- breuken in de bedrading.
In alle bovenstaande situaties zal het raam niet meer reageren op het indrukken van de knop. Wanneer bediening van de ruiten met de knoppen op het portier van de bestuurder nog wel functioneert, check dan spanning van elk deurmechanisme.
De ruiten kunnen schokkend bewegen wanneer de geleiders of de aandrijftandwielen versleten of sterk vervuild zijn. In de loop van de tijd kunnen deze ook vastlopen en ophouden met functioneren. In dit geval moet het mechanisme van onderhoud worden voorzien overeenkomstig de aanbevelingen van de autoproducent. In sommige gevallen kunnen condens of vreemde objecten in het mechanisme ertoe leiden dat de ruit niet meer werkt. Door deze te verwijderen zal het raam weer op normale wijze functioneren.
Meestal bevindt deze zich in de gezamenlijke zekeringkast. Afhankelijk van het automodel kan de zekeringkast onder de motorkap geplaatst zijn of in het interieur van de auto onder de stuurkolom, vlakbij het handschoenenkastje of onder de achterbank. De markering en de exacte locatie van de zekering van het raammechanisme vindt u in het instructieboekje van uw wagen. In sommige gevallen regelt een zekering in de comfortregeling van het voertuig of in het bestuurdersportier het openen of sluiten van de ramen.
Voor de verwijdering van een raammechanisme dient u het deurbekledingspaneel, de handgreep aan de binnenzijde van het portier en soms ook de armleuning en de speaker van het audiosysteem te verwijderen. De exacte werkwijze verschilt per automodel en de locatie van het component - vóór of achter in de auto. Ontkoppel eerst de negatieve accupool voordat u het raammechanisme of de knoppen ervan verwijdert. Verwijder met behulp van een clipverwijderaar de bevestigingen van de portierbekleding teneinde de onderdelen niet te beschadigen. Verwijder het paneel en haal de schakelaar samen met zijn afdekking eruit. Voor de installatie van een nieuwe hendel voor een handbediende ruit is demontage van het portier niet nodig.
Plaats hiervoor het verwijderingsgereedschap in de ruimte tussen de handgreep en het paneel en wrik het component voorzichtig los. Vermijd abrupte bewegingen, aangezien de bevestiging eraf kan springen.