Lengte vanaf greeprand tot max.-markering [mm]: 535
Lengte vanaf greeprand tot min.-markering [mm]: 555
Serienummer: BOL-BM-001
Conditie: Geheel nieuw
Details
Art. Nr. : BOL-BM-001 Peilstok BOL-BM-001
Fabrikant: NTY
In voorraad
13,38 €
incl. 21% BTW
Kleur: Oranje
Materiaal: Kunststof
Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Met pakking
Conditie: Geheel nieuw
Details
Art. Nr. : 701 518 Oliepeilstok 701 518
Fabrikant: TOPRAN
In voorraad
7,48 €
incl. 21% BTW
Kleur: Oranje
Materiaal: Kunststof, Polyamid 6.6
Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Met pakking
Totale lengte [mm]: 572
Basis materiaal: Staal
Conditie: Geheel nieuw
Details
Art. Nr. : 115 412 Peilstok 115 412
Fabrikant: TOPRAN
In voorraad
5,18 €
incl. 21% BTW
Kleur: geel
Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Met pakking
Conditie: Geheel nieuw
Details
Art. Nr. : 27-0764 Oliepeilstok 27-0764
Fabrikant: MAXGEAR
In voorraad
11,48 €
incl. 21% BTW
Kleur: rood
Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Met pakking
Lengte vanaf greeprand tot max.-markering [mm]: 505
Lengte vanaf greeprand tot min.-markering [mm]: 550
Totale lengte [mm]: 595
Basis materiaal: Staal
Serienummer: BOL-CT-001
Conditie: Geheel nieuw
Details
Art. Nr. : BOL-CT-001 Peilstok BOL-CT-001
Fabrikant: NTY
(2)
In voorraad
5,28 €
incl. 21% BTW
Lengte [mm]: 72
Kleur: Oranje
Materiaal: Kunststof
Gewicht [kg]: 0,005
Conditie: Geheel nieuw
Details
Art. Nr. : 01993 Oliepeilstok 01993
Fabrikant: FEBI BILSTEIN
(1)
In voorraad
0,68 €
(Prijs per stuk)
incl. 21% BTW
Scherpe prijzen
Auto-Onderdelen24.nl garandeert kwalitatieve Peilstok met hele aantrekkelijke prijzen.
Lage verzendkosten
Gratis verzending binnen Nederland geldt voor bestellingen die120 € overschrijden, behalve wanneer u volumineuze goederen, banden of inruilartikelen bestelt.
Uitgebreid aanbod
Op dit moment bestaat ons assortiment uit meer dan 500.000 onderdelen.
Vind up-to-date aanbiedingen voor andere onderdelen van Motor
Motorolie
Motorsteun
Cilinderkop
Koppakkingset
Kleppendeksel
Carterpakking set
Regelklep, nokkenasregeling
Carterventilatie
Inlaatspruitstuk
Zuigerveren
Motor pakking, set
Nokkenas-tandwiel
Cilinderkopbouten
Zuiger
Nokkenas
Hydraulische klepstoters
Oliepomp
Carterpan
Carterplug
Drijfstanglager
Turbocharger montageset
Krukaslagers
Oliepeil, sensor
Uitlaatklep
Disa-klep
Kleptuimelaar
Inlaatklep
Secundaire luchtpomp
Aandrijfketting
Oliedop
Schoepluchtklep, lader
Krukas
Klepgeleider / pakking
Cilindervoering
Drijfstang
Distributiedeksel
Glijrail
Krukasschijven
Drijfstangschroef en drijfstang moer
Oliepomp aanzuigbuis
Vervang een Oliepeilstok onderdelen - een defecte of indien de levensduur reeds bereikt is. Vind nuttige informatie over Oliepeilstok
Gebreken aan de oliemeter
schade aan draden;
breuken verstelbare weerstand;
falen van de ontvanger.
Symptomen van gebreken aan de oliemeter
samentrekkingen en sprongen van de aanwijzer;
zonder oorzaak inschakelen van oliereserve lamp;
ontbreken van de wijzerbeweging op contact en met draaiende motor;
aanwijzer "val" zonder oorzaak;
de aanwijzer bevindt zich altijd aan het begin of einde van de schaal.
Oorzaken van gebreken aan de oliemeter
gebrek aan kracht;
oxidatie van punten;
draadbreuk;
mechanische schade;
contact problemen;
lekkage van de vlotter;
geen aansluiting van de indicator met de aarde;
bus onderbreking of weerstandwinding;
bus of aansluitkabels kortsluiting;
onjuiste installatie van de vlotter slagbegrenzing.
Inspectie
De indicator efficiëntie kan worden gecontroleerd door meting van de weerstand tussen de sensorterminals. In goede staat varieert weerstand tussen 5 en 30 ohm. Om een olie dieptemeter te controleren, wordt een speciaal apparaat gebruikt. U moet een sensor installeren op de klep van het apparaat, sluit haar lichaam met een aarde aan, en de uitlaat met het circuitdraad. Dan moet u de hendel instellen op het schaalslot en de hoeken instellen. Indicatoren bepalen de fout, die binnen de toelaatbare grenzen moet liggen.
Reparatie en vervanging van de oliemeter
Reparatie van de oliemeter wordt gedaan door de sensor, de vlotter, te vervangen. Als de bedrading beschadigd is moet verbindingspunten herstellen. Ook kan de reparatie worden gedaan door het omdraaien van het contact. In de meeste gevallen van schade aan het apparaat moet deze worden vervangen. Hiervoor moet u de olie aftappen. Met moersleutels draait de defecte sensor lost, installeert u een nieuw apparaat en giet de nieuwe olie erin.
Praktische informatie over de functie, oorzaken van defecten, storingsdiagnose en intervallen voor vervanging
