De typen autokrik die op de markt beschikbaar zijn, verschillen qua werking en technologie. Naast de klassieke modellen, zoals schaarkrikken en garagekrikken, zijn er ook exemplaren met een hydraulische zuiger en een pneumatisch luchtkussen beschikbaar. Daarmee zijn de werkingswijzen van de verschillende varianten grotendeels verklaard. Mechanische modellen werken voornamelijk met spierkracht, meestal via een krukas. Werkt de kwaliteits autokrik hydraulisch, dan wordt hydraulische olie samengeperst en een sterke druk gebouwd voor het optillen van een auto. Dit bespaart, net als bij het pneumatische gereedschap, dat in plaats van olie gewoon lucht gebruikt, onnodige inspanning door de gebruiker.
De garagekrik
Dit onderdeel behoort tot de meest voorkomende varianten op de markt – of het nu voor de thuisgarage of de professionele werkplaats is. Dankzij de wielen zijn de modellen bijzonder wendbaar en flexibel. De technologie is hydraulisch. Ook de beste garagekrik vereist echter regelmatig onderhoud, want langdurig gebruik zonder onderhoud kan de werking compromitteren. Van de hydraulische autokrik is met name de elektrisch aangedreven variant erg praktisch. Het apparaat is compact en draagbaar, voorzien van knoppen voor gemakkelijke bediening
Schaarkrikken
Deze autokrik behoort vaak tot de standaarduitrusting van de meeste nieuwe auto's. De auto wordt uitsluitend met spierkracht via een kruk opgeheven. Dit vergemakkelijkt het onderhoud en maakt de schaarkrik bijzonder compact en licht. Er is niets op tegen om dit model ook permanent in de kofferbak op te slaan.
Zuigerkrikken
De zuigerkrik wordt meestal hydraulisch aangedreven, maar hij bestaat ook als pneumatische krik van de auto. Zijn grootste voordeel is het hoge draagvermogen. Sommige modellen hebben een draagvermogen tot 30 ton.
Luchtkussen-autokrik
Bij de luchtkrik - we hebben het ook wel over een luchtkussenkrik of ballonkrik - wordt gebruik gemaakt van een kunststof- of rubberzak die onder de auto ligt en met een compressor of uitlaatgas wordt opgeblazen. Spierkracht is dus niet nodig. Hierbij moet wel worden opgelet dat het luchtkussen van de krik niet door de scherpe onderdelen beschadigd raakt. Deze autokrik is verhoudingsgewijs duur.
Wat kenmerkt de beste krik?
De prijs wordt algemeen beschouwd als een relevant kenmerk om de kwaliteit te bepalen als je een autokrik kopen wilt. Veel modellen onder de 30 euro zijn geschikt voor gebruik af en toe, maar op de lange termijn brengen ze geen vreugde. In dit geval is het de moeite waard om een duurder model aan te schaffen dat van hoge kwaliteit is. Je moet erop letten dat het product een TÜV-certificering heeft. Alternatief geldt een GS-teken of de CE-markering als relevante aanwijzing voor de naleving van strenge richtlijnen. Je moet ook zeker de gebruiksaanwijzing volgen om maximale veiligheid te garanderen
Onderhoud
Bij hydraulische autokrikken moet geregeld het vloeistofniveau worden gecontroleerd. Als het vloeistofpeil te laag is, kan dit de hefkracht verminderen. Vul de nieuwe hydraulische vloeistof bij indien nodig en controleer op lekkages. Door het verwijderen van luchtbellen uit het systeem – het ontluchten - uitgevoerd volgens de handleiding van de fabrikant, garandeer je de optimale prestaties van het gereedschap.
Naast het controleren van de vloeistof, moeten de bewegende delen van de krik goed gesmeerd worden. Dit omvat onder andere de scharnierpunten en wielen, wat helpt om roestvorming en slijtage te voorkomen. Het is ook aan te raden om de krik schoon te houden. Sla het apparaat op een droge bergplaats op om roest te voorkomen
Voor pneumatische krikken, die op perslucht werken, is het belangrijk om de luchtcompressor en bijbehorende leidingen regelmatig te controleren. Zorg ervoor dat er geen luchtlekken zijn en dat de compressor goed functioneert, aangezien dit direct de hefprestaties beïnvloedt
Door deze onderhoudstips te volgen, kun je de betrouwbaarheid en veiligheid van je autokrik aanzienlijk verbeteren, waardoor je zorgeloos kunt werken wanneer dat nodig is.
